剧情片《萨利机长》电影解说文案

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剧情片《萨利机长》电影解说文案

剧情片《萨利机长》电影解说文案

又名: 萨利机长:迫降奇迹(港) / 萨利机长:哈德逊奇迹(台) / 哈德逊河奇迹 / 萨利

这架美国的A320客机从起飞到空难

飞行时间没有超过7分钟

萨利机长与副机长杰夫

像往常一样

得到地面的许可后

驾驶飞机从纽约拉瓜蒂亚机场起飞

准备飞往夏洛特

飞机的起飞很顺利

在收起起落架后

萨利看着下面的哈德逊河和城市

还在感慨

每次起飞

都喜欢欣赏一下高空中的美景

谁知道一抬头便看到了灾难

感受到震动的乘客

还以为是遇到了乱流

空姐赶紧解开安全带

一边安抚乘客的情绪

一边叮嘱大家系好安全带

而有经验的空姐已经猜到了

是遇到了鸟群

这边萨利机长看仪表台

发现1号引擎熄了火

2号引擎也即将停止工作

赶紧手动重启

发现飞机并没有反应

紧接着飞机就停了电

萨利第一时间启动了辅助动力系统

然后杰夫拿出检查手册的同时

萨利发出了紧急求救

指挥中心一听是两个引擎全部失效

瞬间便紧张了起来

谁都知道

飞机失去动力意味着什么

航管让萨利转回拉瓜迪亚机场

然后通知机场的塔牌清空跑道

此时

萨利机长操控着飞机进行大角度转弯

准备回机场

可快速下降的高度告诉萨利

飞机根本就飞不回去

他立即回复航管

飞机有可能会落在哈德逊河

听到这样的回答

航管面如死灰

他又给萨利提供了

附近其他机场的迫降跑道

在所有工作人员的认知中

迫降到河中绝对会全员陨命

这一点萨利比谁都清楚

可对他来说

坠毁在城市中和迫降在哈德逊河中

后者还有生还的可能

于是萨利放弃了所有的跑道

越过大桥后

萨利做出了最后的决定

飞机拐向了哈德逊河的上空

准备好最后的迫降

这时航管已经失去了飞机的信号

随即一架附近的直升机就看到

美航的A320空客

冒着烟飞向了河面

此时萨莉下令放出禁翼

空姐则大声告知乘客准备撞击

这种时刻

除了祈祷

每个人都是无能为力的

飞机很快飞过了货轮

来到了一片宽阔水域

自始至终萨利机长都表现得异常淡定

成功迫降后

河水很快漫进了机舱

萨利赶紧与乘务人员

组织乘客进行撤离

有乘客被吓破了胆

从飞机上跳进河里

想要游到岸上

可这1月份的河水冰冷刺骨

没一会乘客又折返了回去

大部分的乘客

都陆续站在了机翼和气垫上

很快

海岸防卫队的船

就看到了迫降的飞机

紧接着其他救援也火速前往

但是还不清楚伤亡情况

但逃出来的乘客除了感受点寒冷

基本都无伤

在舱内

萨利的心一直揪着

他无法清点人数

只能一遍一遍的检查

直到确定机舱内没人

才最后一个逃出飞机

在海岸防卫队的救援中

所有的乘客都安全的被救上了船

各种新闻媒体也开始争相报道

这次的空难

作为主导者的萨利上了船后

依旧无法平静

他给妻子打电话报了平安

挂了电话后

妻子一看新闻

甚至不敢相信

刚才的电话是萨利打来的

而此时萨利只想知道

加上机组人员的155人

是否都安全的得到了救援

那些刚刚经历空难的乘客

都在分享劫后余生的喜悦

而萨利和杰夫看着河中的飞机

却并没有因为这次奇迹般的迫降

感到高兴

在进行身体检查后

萨利得知155人一人不差

这一下

让他悬着的心落进了肚子里

但随后

萨利所要面对的并不是鲜花和赞誉

而是

来自国家运输安全委员会的调查

与盘问

根据实时数据反馈

委员会认为事发当时

飞机一侧的发动机处在慢车状态

并没有完全的失去动力

也就是说

萨利是有时间

让飞机降落在附近的跑道中的

可对此萨利并不承认

一个有着42年飞行经验的机长

绝对不会弄错

是单引擎失效还是双引擎失效

只是目前因为撞击另一个引擎

还在寻找中

在找到之前

只能依靠实时的空管数据

作为判断依据

但无论是否还有动力

委员会都认为

飞机迫降在河中并不是最优选择

第一次调查对话并没有结果

双方各执己见

而面对质疑的萨利更是心烦意乱

他不渴望成为英雄

作为机长

萨利仅仅是在做分内的事

可媒体并不给他喘气的时间

家门口堆满了摄像

自己这边也挤满了记者

回到酒店后

萨利依然心有余悸

一个飞了上千次的机长

说他的眼睛就是哧一点也不为过

如果按照空管的要求

驾驶飞机返回机场

那结果就是机毁人亡

这灾难的一幕

不断地出现在萨利的眼前

时刻告诉他

这次空难不可能有第二种解法

萨利从小就接受

飞行训练

可以说这辈子他就是在空中度过的

年轻的时候

教练就告知萨利

不管发生什么事

都要努力的操控飞机

秉承着这一理念

萨利顺利的进入空军

成为了F4战机的飞行指挥和飞行教练

在一次教学中

萨利驾驶的F4战斗机

发生了液压系统故障

对此萨利并没有选择弹射

而是尽可能爬升高度准备直接降落

可没一会

飞机就开始掉速度

整个机身变得极不稳定

而且一直冒着黑烟

虽然跑道离得并不远

可战机一旦失速

就算降落跑道也是一场灾难

看着眼前的旧战机

萨利坚信自己的判断是正确的

在第二次问话中

副机长杰夫很是激动

他比谁都清楚

如果没有萨利

这155人早就成为了尸体

当时飞机双引擎失效

萨利凭借对安全手册的了解

跳过了前面14个步骤

直接启动了辅动力系统

这才没有让飞机完全失去控制

虽然委员会对此不能否认

但他们做了仿真机的模拟降落

在相同的外界条件中

20次的模拟结果都显示

飞机有足够的高度和速度

成功返航拉瓜迪亚机场

这样的结果让萨利难以置信

那如何证明计算机的计算错误的

如果萨利无法自证清白

那他不仅会从此结束飞行生涯

更会独自承担这次空难的所有责任

为此萨利给朋友打去电话

让他帮忙

要求在听证会中加上真人模拟降落

毕竟人的判断和计算机的计算之间

还存在人为的操作误差

很快

萨利与杰夫来到了最后的听证会

一上来屏幕中就出现了两台模拟机

里面有真正的飞行员

进行着空难降落操作

无一例外

全都跟计算机计算的一样

就算是真的飞行员

结果依旧成功且完美

对此萨利早有预料

他就是故意让大家看到这一幕

然后再不紧不慢的提出质疑

这两组飞行员在遇到模拟的鸟群后

都表现的非常从容

那么他们是否是练习过的

面对萨利的询问

委员会给出的答案是

两组飞行员进行了多达17次的练习

才能够做到展示中的成功降落

而萨利呢

他们只有一次机会

而且展示中的结果是

受到鸟群的撞击后

他们立马就返回了机场

根本就没有一个正常人类的反应时间

这个模拟实验完全就是针对性的操作

而不是真正的临场反应

这次委员会让两组飞行员在撞击后

增加了35秒的反应时间

那结果呢

看完了真实的模拟结果

所有人又戴上耳机

重温了当时事发时到最后迫降过程中

萨利与杰夫的所有对话

沉稳冷静被萨利诠释得淋漓尽致

对状况毫无差错的判断

让他成功引救了所有乘客

在讨论结束后

委员会接到了通知

失踪的左侧

发动机已经被打捞了上来

检查结果表明

发动机导片和风扇叶片全部损坏

5片压缩机叶片粉碎

所以

萨利对双侧发动机失效判断也没有错

至此无论是灾难的结果

还是客观的事实证据

都证明萨利就是英雄

而萨利机长认为

好的结局是所有人努力得结果

他只是做到了

一个机长应该做到的职责

电影是根据真实的故事改编

在空难的纪录中

这是为数不多的奇迹迫降

电影到此结束

有兴趣得朋友可以看看原片

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